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昆明学车日记:科目二、科目三都很难


学车的过程,不亚于一场高考。去年5月底报名,选了6月中旬进行理论学习,7月十多号进行科目一考试,然后乘着8月份火热的太阳进入了科目二的练习。


从8月开始到9月下旬,我们一起的四个小伙伴都选择双休的一天去练习。科目二的要点已经记不太清了,只能根据考试那天的情况回忆一点出来!


一、科目二


(一)考前练习熟悉场地


考前可以进场地进行联系,还可以熟悉一下考试车。


教练会带着我们进行一个个项目的点位确认,对比教练场练习情况进行确认。


教练一共带了7个学员参加科目二考试,考试场练车的车很多,所以每个人轮到的机会不多,所以只能看着别人,边看边记。


(二)考试


下面就从考试内容分享下具体的过程和经验


1.候场


选的是早上第一场,早上5点不到教练已经在催我们起床了,其实晚上根本睡不着的感觉,吃完早饭,赶到考场,发现队伍已经从二楼大厅排队一楼了。排队进去,大屏幕上按顺序提醒考试入场考试,我和同行的一个女生分在一个考场,和她一起进入考场等待考试。看着玻璃窗外一辆辆车缓慢行驶,也看到了几个没通过的学院沮丧的脸,不免有几分紧张,就去厕所洗洗手缓解下。


2.起步


坐到车上的时候,重新深呼吸调整了心情,然后正式进入状态。向安全员示意可以开始考试,他就开启了电脑。


按照标准的方式起步,1档,手刹,转向灯,喇叭,转向灯打出3秒后才能动方向盘,当然不确定其中具体的扣分项目,只是教练然我们按照标准的流程进行练习。


3.坡道定点停车和起步


分享个经验,很多学员在停车点位上扣分,一开始进入坡道的时候,车速慢,对准点位,这个是保证停车位置正确的基础,在接近停车点时,预踩刹车,找到似刹未刹的点,在到点位时顺势踩刹车,能很好的减小误差。


4.直角转弯


进入直线行驶区域,同样有一个点位,控制车身在车道中的位置,缓慢进入,当从右边车窗看到内侧白线与车窗窗花重合时,往右打一圈半通过直角区域。车身直后,回方向,驶出直角转弯区域。具体方式以教练教学的为准。


5.曲线行驶


按照教练教的方式进行即可,我觉得关键是控制车速慢一点,然后注意控制方向,让车保持在正确的范围内,然后左打一圈右打一圈的时候,做好预备,等点位到位后及时打方向。


6.侧方停车


按路线行驶,注意停好出去的时候打转向灯。


7.倒车入库


训练的时候可以说练的最多的项目,一方面动作比较多,具有综合性,另一方面,最后一个项目可能会紧张,影响发挥。其实保持车速平稳和平常心就好。具体在场地看有很多种方式,这里就不扰乱视听了,以教练教的为准。如果需要我的联系方式,看到我会回复。


其他注意事项:


1.控制车速,保持平稳是确保通过的关键,车速慢的情况下,及时调整,确保通过。


2.认清车道,提前熟悉场地,各个车道都走一遍。


3.感应区前面可以停车,但是一旦进入感应区就要完成该项目并出了该项目的范围才能停车。


同行的7个人都过了,相信你也能过。


科目三


科目三考试的时候已经是科目二结束接近两个月了,提前3天的下午开始练车,实际练车时间不到2天吧,没有联系考试车,也过了,所以大家也不用太紧张。根据项目,说点自己的经验,供参考,并没有讲到完整的要点,以教练教学为准。


(一)上车检查、灯光模拟


绕车一周后上车。我检查了下仪表,发现灯光在远光灯位置若不是及时发现,灯光开始第一个就错了,请大家也注意下!然后注意系好安全带,调整好座位,仪表确认恢复到初始位置。向安全员微笑示意可以开始考试,然后就是灯光模拟,时间过得有点久,忘记了具体项目,通过和超越要交替使用远近光灯。


(二)正式


1.起步。根据起步的动作要领,做好各个细节动作(不要忘记按喇叭),起步进入右侧车道。


2.直线行驶。手放松搭在方向盘上,不要过于僵硬,平时多练几把,应该不难。


3.超车。左转向灯打出后,利用3秒的时间看反光镜,观察一下,实际可能后方没有车辆,但是转头的动作要作出,一般是打哪个方向的转向灯就往哪边看,我为了安全起见,左右反光镜都看了,转到左道之后回正方向同时顺势拨正转向灯,适当加速,然后同理右转到右侧车道完成超车,当然没有实际车辆让你超越,只是完成相关动作。


3.加减档。超车完成后有个弯道适当减速,3档过弯的话注意不要压线,然后行驶一段出现指令,我的档位挂在3档,第一个指令要求从3档降到2档,第二个指令一般是从2档加到3档,但是我的指令是从2档降到1档,因为一不小心车速没控制好,扣了10分。希望大家做好心理准备可能和平时练的不一样。


4.转弯和掉头。完成加减档,差不多来到考场门口,出门右转,到红绿灯再右转,始终在右侧车道,行驶至掉头区域,一档完成掉头动车后靠左侧车道回程,首先是红绿灯左转,然后是考场大门左转(虚实线路段)返回考场。这里有几个过弯的动作,因为安全提示走车少的车道,所以基本3档过弯,如果安全员没有指示还是老老实实走相应车道,减速减档过弯,前方有车需要等待时,注意刹车要平稳。


5.通过学校区域、通过公交车站。这是分开的两个指令,指令发出时,注意减速,然后左右甩头观察路况。


6.会车。右转回直道,会车指令发出后,注意减速,会车减速后可以加速,进入算是较长一段路的行驶。


7.靠边停车。看到前方有车开的较慢,安全员提示到左侧车道行驶,于是,完成现实版的超车动作,听到靠边停车后,右转向灯打出,踩离合,轻踩刹车,让车速慢下来,3秒后,往右慢慢游到边上,观察车身与边线的距离,适时踩刹车,拉手刹,挂空挡,完成靠边停车也完成了考试。前面加减档扣了10分,90分通过。


同行3人,也都过了。


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