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昆明学车日记:学车,只是一时冲动


我想是因为一时的冲动,竟让一个不实际的想法硬生生地变成了现实。


我所住的地方,应该说交通还算是便利。我也不大爱出门,朋友交际也很少,根本用不上频繁使用交通工具。特别关键地一点是目前的状况也没有钱去买车消费。可怎么就糊里糊涂地报名学车了呢?我自己也弄糊涂了……


可既然做了选择,后悔也要努力去做。在交了报名费之后,换来了一本科目一考试的小册子。说真的,理论考试我一点也不担心,我相信我能搞得定,这点自信还是有的。我所担心的就是实践这一块,教练教学认不认真,态度是不是可以接受(挨点批评也正常,就怕遇到火爆脾气的,下不了台),听说还有什么潜规则,更令人犯怵。唉,只有走一步,看一步了。


虽说理论不在话下,不过也花了一些精力。书系统而认真地看了几遍,重点的细节研究琢磨了几遍,网上的模拟考了n遍,已然成竹在胸,临到考试那天还不忘了把书带上(其实不带完全可以,只是求个心安)。


考试那天,天气很热。经过漫长而焦急的等待,终于可以上机考试了。刚开始有点紧张,不过很快调整好情绪,认真细致地答题,不追求速度,争取一次成功。因为之前模拟,只花了20分钟不到,时间很充足。做完交卷,100分,轻松搞定。


考完试的第二天下午,来到所在的驾校,上了模拟机,然后到大厅处,工作人员给我分好了教练,并给了教练的号码,学车时间可以和教练联系确定。


长期蜗居在家,外面的世界感觉变化真大,自己就是一个陌生人,行走在茫茫的人海之中。所幸的是,这次不该拥有的体验,也识得了几个人,我就拣几个有关的说说吧。


有学车冲动之前。我在网上找到了招生的电话,打过去,问了几个问题,基本上是有问必答,态度语言也较温和,这更坚定了我要学的信心。第二天赶到驾校,实地考察了一下,觉得比较满意。在交费时,一个工作人员和我聊天的时候发现和我同乡,是在我们那学校毕业的。当时我感到那个亲切呀,寒喧客套了一番,并恳请她给我找个好一点的教练。江湖上行走,没有人脉可不行,可这正是我所缺乏的。我就像抓住了一根稻草,虽然我心理清楚这不一定管用,但有胜于无嘛。


我所认识的驾校工作人员,我就称同乡好了。到选教练的时候,同乡对我说,她跟教练介绍了我,当时我就千恩万谢地,心里那个激动自不言说。不过我心里明白,这点薄面师傅能看上吗?


7月1日


昨天从驾校回来,得到了教练的电话号码。晚上打了一个电话,言语之中处处透露着小心谨慎,和教练约定明天早上八点在驾校见面上车。


早起,吃过早饭,到驾校时已八点多了。我在训练场地找了一通,没见到我所在的车号。打听了另一位女教练,得知我的教练早到了。赶紧打通教练的电话,无人接听,当时心里咯噔一下,心想坏了,是不是迟到了,教练完全可以抓住你不守时训斥一顿,当时心里七上八下,继续打电话吗?不妥。还是等等再说吧。如果第一天就受挫,我都不知道将来的日子怎么坚持下来(当然我已做好受挫的准备,不过本属于心理脆弱型的,受不了重击)。正在心里打鼓的时候,还好,教练打电话过来,我知道是虚惊一场。教练让我在学员休息室等,然后带我们学习前进和后退。


上车起步,本来也看过一些教学视频和理论,不过实际操作起来还是手忙脚乱,我想可能是初次体验,比较紧张的原因。我看教练:中年人,可能比我还年轻,皮肤黝黑,不言苟笑,教学倒也算认真。同车的学员还有几个,相对来说较年轻,可能是大学生或大学刚毕业。


教练传授的要点:调整座位、后视镜、手刹、脚刹、离合器、档位等。有些东西不方便问,比如开门的注意事项,仪表的认识,灯光、雨刮器的使用等。


熟悉了前进与后退,开始学倒车。教练先讲解理论,然后逐个上车实践。学员中有个比较体胖,就称他小胖好了,他先上车。看起来他会一点。后来他自己说和教练有点关系,昨天下午就上车了。


看别人做进来简单,我也想抢先试试。到关键位置不大记得,方向也不很清楚,眼睛看什么位置也一时不能确定,熄了两次火。教练声音提高了些,有责备的语气,不过还好没骂人。下车后,陪着小心说了点好话,打了一枝香烟,缓和一下气氛。


事后总结:第一次,缺乏经验,有点紧张;脑子有点乱,完全听别人指挥,缺乏自主;有点急躁,不够冷静。离合器和脚刹的配合不是很好。


几个学员当中,我看大多和教练有点关系,或者事先有所疏通。教练也问了我,是不是谁介绍的,他说了一个陌生人的名字,我说不是的,慌乱中报了同乡的名字,他也没说什么。从今天的训练来看,教练对其他学员的关照是有的,在我身上似乎并没有体现,不过也没有为难我。看来印证了我最初的担心,今后只好听天由命,自祈多福了。


天气酷热难当,真后悔当初的冲动。


一个上午,六个学员,每个人搞个两三次,已近中午,教练宣布今天的训练至此结束。


早上出门狠狠心买了一包中华烟,一直在口袋。想想今天的经历,觉得这个教练总体上说得过去,就算是见面礼吧,临别时将烟甩给了他,教练没说不要,也没推辞,就这样分别了。


7月6日


本来想一日一记,把最近发生的事都记下来,可这两天事好像多了一点,搞得人晕头转向的,加上自己懒散的性格,所以就停笔了。今天得空,把这几天的事梳理与总结一下。


学倒车入库学了三天,自我感觉一次比一次有进步。不过由于不能速成,再加上天气炎热,真有点后悔的意思。不过“开弓没有回头箭”,想退却也不行,只好硬着头皮前行了。


一点经验:上车之后,先调整座位,后视镜,松开手刹,踩下离合器和脚刹,挂倒档,慢慢松离合器到半连动,再松开脚刹。注意控制车速,到点一定要平稳停车,眼睛要注意观察。往哪个方向打方向盘,回方向、前进档还是倒档一定要弄清楚。关键还需要多练习,争取万无一失,顺利过关。如果第一次不能过,对后期的学习信心是一个严重的打击,所以说良好的开端是成功的一半。


移库学了两天,感觉还行,就是不够熟练,方向、档位、看点还要思考,动作因此不连贯,所需的就是要加强练习。


师傅总体来说还不错,虽然有点偏私,亦属人之常情,只要不太为难我就行。


今天因为有事,就没有去学了。明天看能不能抽空去练习一下。


7月16


本来14号可以考试的,可因为自己没把握,就延迟到这个星期六,希望有更多练习的机会。可事实上这么多天来也没怎么去驾校,主要是天热,加上人又多,等一次机会要个把小时,再也没有了当初的热情,这样下去不知道能不能将驾照拿到。


7月25日


本来想每天记录一些,就算给生活留下一点印迹,可浑浑噩噩的生活再加上懒散的性格,只好想起的时候记一些零星的记忆。


21号那天考倒桩,之前去了几天,发现人特多,再加上天热,确实有点心烦。听教练说,和我一道上车的都过了,这倒给我增加了一点信心,因为我自认为在天赋上不比别人差。这样倒有些后悔14号没报名考试了。不过我也不着急拿照,早点迟点也无所谓了。


说一说考试的情况。那天起了一个大早,因为教练说五点钟要准时到,要点名的。可赶到考试中心,竟没有发现一个学员,才知道来早了。还好里面有一个教练带几个学员在里面练车,看了一会。估计半个钟头的光阴,考试的学员陆续地到了。于是教练带我们去熟悉场地,讲一些注意事项。


等待的时间上漫长的。有三个桩位同时考,候考大厅的显示屏上显示了每个组的前九个名单考完一个,再陆续增添新的名单。刚开始的时候,进展很缓慢,还有个桩位的考试专用车坏了。好久没见自己的名字出现,自然有点不耐烦,生怕今天考不上,又要等到下个礼拜。还好,等到8点多的时候,终于看见自己的名字,排在3号桩的第19位,心中顿时平静了一些,转而有些许紧张。


长话短说,处处小心谨慎,生怕做错什么,真如当初做学生一样,偌大的年龄,被人说道怪难为情的。


考试比较顺利,一次性通过。Ok,第一阶段的学习可以告一个段落。因为天气太热,准备过一段时间再进行选项的学习。


7月29日


转眼之间,七月就见尾了。进入暑期以来,天气就一直这么炎热,本指望暑期好好地学车,结果只进展到一个阶段就停歇了下来。上次考试结束,到今天又过去了一个礼拜,一直没有去驾校,今天想起来打电话给教练,没想到关机,估计今天教练休息。昨天在路上遇到一道考试入学的另一位学员,他兴奋地说过了选项,为他高兴,也为自己不努力而后悔。


生活总是给我乱糟糟的感觉,几乎每天待在棋牌室五六个小时,混日子。朝出暮伏,好像有规律地生活,实际上的感觉似乎在做一场春秋大梦,不知何时才能清醒。正经事不愿去做,也不想去做。我正感到灵魂的堕落,再也难以做到坚守自己的个性`。自私贪婪、自我放纵,活着却看不见目标,找不到方向,只是像游魂一般在世间游荡。


8月2日


这个星期从周一到周四,去了驾校四次,学了选项四项:上坡定点停车,直角转弯,s弯路,侧方位停车。总体感觉教练教得不够耐心,自己学得也不是很好,特别是s弯路,方向控制不是很到位,教练说我“永远学不会”很受打击。上坡停车也有问题,主要在利用离合器控制车速,拐弯后回方向上。其他两项应该没问题。


8月14日


稀里糊涂里暑假就过了一半,学车进展却慢得惊人。这一向从没去驾校,除了双休日休息的因素,还有天气的因素,上个礼拜台风来袭,下了几场雨,当然主要的因素还是自身偷懒。


今天下午到驾校,练得还是那四项。教练说比上次要好,我适时谦虚地说,是老师指导的好,不知道教练听了有什么感觉。其实我在网上看了一段视频,讲的是如何掌握方向盘的,或许起了一点作用吧。


练了大概三四趟,其间教练接了几个电话,后来就说让我回去吧,今天人多,我客气地跟教练告别。从电话中隐约知道,教练在上班之前,也就是休息时间,也许还有一些人情关系上的学员,需要加班。我想这也是人之常情,好歹通过正常渠道能练个几趟就不错了,谁叫你没有关系呢?在中国,没有关系就得公事公办,还得看人家心情,有关系就不一样,不但对方的态度好,而且办事效率要高得多。


8月15日


今天下午大约1点40分左右到了驾校,教练还在休息,也还没到上班时间,不方便打扰,坐着静候大约半个小时,教练终于出来了。我本来应该是第一个到的学员,也是第一个上车。这一点教练还做得比较公平,基本上先到先学。


先重复了四项的训练。同车上还有两人,有一个练得时间比我长,有一个刚学。教练又表扬了我,并拿我与同车的练习时间长的年轻人作比,说刚开始我学得很差,现在甚至比他还好,说明回家我认真琢磨了的话,让我感到有点不好意思,感觉自己真的好像是一个小学生一样。虽然感觉很怪,但听了也让我有一点舒服。如果教练对学员态度好一点,多一点鼓励,我想学习效果会更好。我自己也是个老师,平常也经常鼓励学生,没想到成年人也同样需要鼓励。


暑假快要结束了,争取在暑期结束科目二的学习。


8月16日


今天到驾校的时间跟昨天差不多,不过没等一会儿教练就来了。于是上车练习,学的几项除了侧方位停车外,搞了两遍。


今天教练表情不丰富,也没说几句话,看不出冷热。


上午接听了一个电话,应该是驾校打来的,像是一个问卷调查。问了关于驾校、教练、前台服务人员的情况,多为一些选择题,少有主观题,基本上给了比较满意的评价。


8月28日


今天又去了驾校,终于算学完了全部的选项。有些地方觉得还不得要领,只能说马马虎虎吧。因为第一次学百米加减档,速度快了,有点紧张。有很长时间没去驾校了,感觉教练不冷不热,还是那样,或许他本身就是那样性格的人 吧, 这样理解起来心里总要舒坦些。


本来打算在新学期开始时考试,看来只能推后。因为考试都安排在星期六,而这个星期六正好是9月1日,开学的日子,可能要报名。下个星期六8日,我想应该没什么事,就下个星期好了,对于能不能通过,有点自信,有点怀疑,好在并不急切,心态还算 不错吧。


9月18日


本来打算8号考试,可是不知什么原因又推迟到了15日。13-15日连续三天时间下午都到驾校去了,为的是确保考试顺利通过。14日下午,训练完结束,教练托我给他买二十斤生姜,这个我当然懂得他的意思,好歹师徒一场,这也是人之常情。好在一同事家种有生姜,总算顺利完成师傅交待的任务。


考试那天还算顺利,抽的是单边桥,这项我倒 是很有把握。刚开始有点紧张,第一次座位调得不太合适,太靠前,再调一次,又有点靠后了。其时已经松开了手刹,可能是离合器抬得过快,熄火了,没敢再调,就这样一直到考试结束,听到合格提示,将车子开到起点,成绩是90分。可以说是有惊无险。


考试结束后,心里轻松了很多,毕竟只剩下一门路考了。17日星期一,下午见到了教练,练了一趟车,自我感觉还不错,教练也没有说什么。感觉上这个教练比上个教练至少在语言上要亲切些。


9月19日


今天下午又去练车了。我的前面有两个学员,大约等了半个多小时才到我。今天的问题比较多,主要在靠边停车时速度的控制、方向的掌握,打方向灯、观后视镜等,一时不能协调,手忙脚乱的。再者调头时也不够熟练,主要是离合器与脚刹的配合以控制车速。更糟糕的是上车调整座位后竟忘了系安全带,可能是今天的状态不是很好吧。看来还是要加强练习,争取多花些时间。


9月28日


在路上行驶也练习了五次了,渐渐地有了点感觉,不过还是不够熟练,过路口减速、左右看,靠边停车打灯、看后视镜、减速、控制方向都不太习惯,手忙脚乱的,掉头也不很熟练,我想多练习,应该能学得会。不过最让人担心的应该是考试了,因为毕竟有人为的一些因素,如果搞不好还要夜考就麻烦了,但愿运气不要这样差吧。


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